I progetti di ventilatori industriali richiedono più di un preventivo, una curva delle prestazioni e un disegno di disposizione generale. Gli acquirenti necessitano di un pacchetto di documentazione tecnica controllata che registri ciò che è stato richiesto, selezionato, approvato, prodotto, ispezionato e infine consegnato.
Ciò è particolarmente importante quando l'utente finale, l'appaltatore di ingegneria, la società di approvvigionamento, l'integratore di apparecchiature, il fornitore di ventilatori, il fornitore di motori e l'agenzia di ispezione sono tutti coinvolti nello stesso progetto.
Per quanto riguarda l'ambito della regolamentazione, i tempi della domanda e lo screening iniziale del progetto, esaminare innanzitutto ilLista di controllo per gli acquirenti EU Fan Ecodesign 2026. Questa pagina si concentra specificamente sui documenti tecnici scambiati dalla RFQ fino alla consegna finale.
Un processo di documentazione controllato collega i requisiti dell'acquirente, la selezione del fornitore, il ventilatore prodotto e l'attrezzatura finale consegnata.
La RFQ definisce cosa il fornitore dovrebbe selezionare e quali prove devono essere incluse nell'offerta.
L'offerta tecnica dovrebbe mostrare come il fornitore ha interpretato la richiesta di offerta e fornire dettagli sufficienti per il confronto.
I documenti preliminari dovrebbero essere convertiti in documenti di progetto controllati prima della produzione.
Punto di lavoro approvato
Motore omologato e ambito VSD
Disegno GA approvato
Dati di targa approvati
Ambito del materiale approvato
Calendario invio documenti
Piano di ispezione e test
Stato di revisione e approvazione
Il pacco finale dovrebbe rappresentare il ventilatore che è stato effettivamente prodotto e spedito.
Disegno GA come-costruito
Registrazioni di motori e VSD
Certificati dei materiali
Rapporti di equilibratura e ispezione
Fotografia della targa
Lista imballaggio
Elenco-parti di ricambio
Manuale di funzionamento e manutenzione
Elenco finale delle deviazioni e registro delle revisioni
Un documento preliminare non deve essere trattato come un documento finale di produzione. Ogni documento della fase di approvazione-deve riportare uno stato chiaro e un numero di revisione.
| Documento | Richiesta di offerta | Fase di approvazione | Pre-spedizione | Consegna finale |
| Scheda Tecnica | Preliminare | Approvato | Controllo finale | Finale |
| Curva di prestazione | Preliminare | Approvato | Finale | Finale |
| Disegno GA | Preliminare | Approvato | Controllo as-costruito | Come-costruito |
| Scheda tecnica motore/VSD | Preliminare | Approvato | Controllo dell'unità fornita | Finale |
| Dati di targa | Proposto | Approvato | Fotografia | Record finale |
| Registri di ispezione/bilanciamento | Elenco richiesto | Metodo concordato | Eseguito | Incluso |
| Manuale O&M/Parti di ricambio | Elenco richiesto | Bozza o schema | Bozza | Finale |
Il preventivo, la scheda tecnica, la curva, il disegno, il file del motore, la targhetta e il rapporto di ispezione devono riportare valori di progetto coerenti.
Curva:1.750 giri/min
Motore:Velocità nominale 1.480 giri/min
Verificare se viene utilizzato un rapporto di cinghia o un VSD e quale velocità costituisce la base della pressione e della potenza.
Curva:Pressione totale 4.500 Pa
La pressione statica, la pressione totale e la pressione di velocità non sono intercambiabili.
Disegno:90 chilowatt
Scheda motore:110 chilowatt
Controlla la potenza assorbita, il margine tecnico, la potenza nominale del motorino di avviamento o del VSD e l'impatto del sistema elettrico-.
Curva della pressione-del flusso d'aria finale
Curva di potenza
Curva di efficienza quando richiesta
Punto operativo dichiarato
Punto di riferimento della migliore efficienza
Velocità della ventola
Densità dell'aria e temperatura del gas
Metodo di prova o di calcolo
Base della pressione statica o totale
Limite di potenza e tolleranza applicabile
La curva rappresenta la velocità della ventola fornita?
La "potenza" è potenza assorbita, potenza all'albero, potenza elettrica assorbita o potenza nominale del motore?
Il punto operativo è all'interno di un intervallo stabile?
Sono indicate la densità e la temperatura dell'aria?
La base della pressione è chiaramente identificata?
È indicata la tolleranza delle prestazioni?
La targhetta deve essere esaminata prima della produzione e fotografata prima della spedizione.
L'acquirente valuta il modello e i valori dichiarati
I dati approvati entrano in produzione
Il fornitore installa la targa completa
Il fornitore fornisce una fotografia chiara
La fotografia entra nel pacchetto di consegna finale
Certificato materiale
Controllo dimensionale
Ispezione visiva e di saldatura
Ispezione del rivestimento
Rapporto di bilanciamento-dinamico
Registrazione delle vibrazioni
Certificato del motore
Controllo della rotazione
Nessun-caricamento del record in esecuzione
Test delle prestazioni quando richiesto
Fotografia della targa
Ispezione dell'imballaggio
Due-anni di riserva operativa
Produttore e modello del cuscinetto
Specifica della guarnizione
Specifica dell'accoppiamento
Specifiche di cinghia e puleggia
Isolatori di vibrazioni
Elenco-parti di usura
Percorso di sostituzione della girante
Informazioni sulla sostituzione del motore
Informazioni sulla sostituzione del VSD
Elenco dei sensori
Procedura di rimozione della girante
Procedura di sostituzione dei cuscinetti
Accoppiamento o allineamento della cinghia
Strumenti speciali
Requisiti di serraggio dei bulloni-
Istruzioni per la lubrificazione
Intervalli di ispezione
Limiti di vibrazione accettabili
Istruzioni per la conservazione
Procedura di arresto-a lungo termine
Contatto del fornitore per le parti di ricambio-
| Requisito dell'acquirente | Offerta del fornitore | Stato | Spiegazione tecnica | Approvazione |
| Motore 400 V/50 Hz | 380 V/50 Hz | Devia | Tensione motore standard proposta | In attesa di |
| VSD integrato | VSD esterno | Devia | È necessario un armadio esterno | In attesa di |
| Parti di contatto del gas-316L | Acciaio inossidabile 304 | Devia | Materiale alternativo proposto | Respinto |
| Test prestazionale in presenza | Ispezione di fabbrica ordinaria | Devia | Impianto di prova non incluso | In attesa di |
Curva di prestazione finale
Disegno GA come-costruito
Scheda tecnica del motore
Scheda tecnica VSD quando applicabile
Dati finali di targa
Fotografia della targa
Certificati dei materiali
Rapporti di ispezione
Record di bilanciamento-dinamico
Rapporto sul test delle prestazioni quando richiesto
Manuale di funzionamento e manutenzione
Istruzioni per l'installazione
Elenco-parti di ricambio
Programma di manutenzione
Documento di garanzia
Lista imballaggio
Elenco delle deviazioni finali
Registro delle revisioni
□ Curva di prestazione finale ricevuta
□ Velocità del ventilatore indicata sulla curva
□ Base di pressione identificata
□ Identificazione del confine di potenza
□ Ricevuto il disegno as-costruito
□ Revisione del disegno controllata
□ Il file del motore corrisponde al motore fornito
□ Controllo tensione e frequenza
□ L'ambito del VSD è chiaramente indicato
□ Targhetta approvata e fotografata
□ I certificati dei materiali corrispondono all'ambito
□ Registro di equilibratura legato alla girante
□ Documenti di ispezione ricevuti
□ Ricevuto l'elenco delle parti di ricambio-
□ Manuale O&M ricevuto
□ Garanzia dichiarata
□ Deviazioni chiuse
□ Modello e numeri di serie coerenti
□ Indice del documento finale completato
Pressione statica
Pressione totale
Temperatura del gas
Densità dell'aria
Orari di funzionamento
Velocità della ventola richiesta
Posizione della ventola
Concentrazione
Umidità
Condensazione
Polvere o particelle
Materiale della custodia
Materiale della girante
Ambito di contatto-del gas
Frequenza
Classe di efficienza del motore
Grado di protezione
Classe di isolamento
Metodo di partenza
Requisito VSD
Protezione contro le esplosioni
Curva di efficienza
disegno GA
Certificati dei materiali
Rapporto di pareggio
Prova delle prestazioni
Ispezione-di terze parti
Approvazione targa
Manuale di funzionamento e manutenzione
Elenco-parti di ricambio
No. L'ordine finale dovrebbe essere supportato anche da una scheda tecnica approvata, informazioni sulle prestazioni, disegno, ambito del motore, definizione del materiale e pianificazione del documento.
Una curva preliminare supporta la selezione e la quotazione. Una curva finale dovrebbe rappresentare il modello, le dimensioni, la velocità, la densità e la pressione approvati utilizzati per il ventilatore fornito.
No. La potenza assorbita del ventilatore e la potenza nominale del motore installato sono valori diversi. Il margine ingegneristico dovrebbe essere visibile e tecnicamente giustificato.
No. I requisiti dipendono dal progetto, dall'importanza del ventilatore, dalle specifiche dell'acquirente, dall'impianto di prova e dal piano di ispezione concordato. Dovrebbe essere confermato prima della quotazione.
Un disegno as-costruito registra la configurazione finale prodotta, comprese le modifiche dimensionali o dei componenti approvate apportate dopo il disegno di produzione originale.
SÌ. Il contratto dovrebbe indicare quali pezzi di ricambio rimarranno disponibili, il periodo di fornitura, la procedura di ordinazione e il tempo di consegna previsto.